汽车发动机的三大杀手

----油是车的粮食，人吃饭要挑一个提供放心菜、放心肉-的餐馆，很多司机朋友买新车就会从里到外装饰一番，但车用油方面的知识太少了。-油品是车的粮食，粮食没有吃好，它不但不会为车带来健康。还会成为车子的"杀手"，就像高胆固醇，高脂肪、高糖的食物也是我们人类的健康"杀手"一样。

----油品中有几样东西对车的伤害是很大的，一是硫。硫在燃烧时生成二氧化硫和三氧化硫乙这两种物质和水起反应生成亚硫酸和硫酸；而硫酸对金属具有极强的腐蚀性。初中的化学课上，我们都曾做过这样一个试验，在一个烧杯里放进硫酸和铁钉；硫酸一会儿就会把铁钉融化掉。我们的发动机里面的转动设备和尾气设备都是钢铁成份，它们和硫酸起反应，而且这种反应在高温高压下会更充分，同时机械之间的摩擦把反应的生成物给带走了，使缸体变薄，这对整个汽车是很致命的。而缸体就像打气筒一样是在密封的情况下工作，不能漏气的，并且它的很多零部件的咬合是很精确的，如果腐蚀了以后，就会失去准确性。所以硫，是很致命的一个元素。如何降低硫的含量呢?在炼油的过程中，武汉石化厂有几套装置是专门用来脱除硫的，一个是脱硫装置，还有脱硫醇装置，还有一个硫磺回收装置，这些装置投入的成本都很高

----"杀手"之二就是烯烃，它是一种不饱和烃类，容易发生氧化反应，不稳定，在高温高压下它生成胶脂、结胶，堵塞电喷的喷头和进、排气阀。这种胶脂使燃油的供应雾化大幅度降低。雾化不好，燃烧不充分，所以烯烃也是必须要除掉或是降低的。一般汽油中烯烃含量低于30%危害就大幅度下降了，高于30％就容易结胶。通常只有常压和催化装置的一个简单炼油厂，炼出来的油中的，烯烃含量都在50％以上，要降低这个数值就需要通过铂重整、加氢等一系列装置降烯烃。铂重整中的铂是什么?就是我常说的铂金。铂是这个装置中非常重要的催化剂，整个装置投资5-6个亿，这直接导致了生产成本的大幅提高，所以只有像武汉石化这样中石化的大型炼油厂才有能力配备这种装备。

----"杀手"之三是假高标号油。高标号汽油是需要通过炼油装置炼出来的，而不是通过添加勾兑一些添加剂兑出来的，一个厂要投产高标号汽油需要配备好几套装置，以武汉石化厂为例，投资了15亿建设了若干套相关装置，如烷基化、MTBE、铂重整、加氢制氢等装置。建这些装置并不能使油品产量增加一吨，只是提升了油品的品质。如果能够用廉价的添加剂解决这个问题，那么这么大的资金投入就没有意义了。

----对油品而言，不仅仅是靠仪器测试结果达标了就符合要求了，车子不一定接受这种假高标号汽油。这种假高标号汽油现在主要添加的是铁剂和锰剂，这两种添加剂在汽缸中沉积下来是很可怕的。原来汽油中添加的是铅，铅沉积在汽缸中还是一种很润滑的金属，但是铁和锰沉积下来后非常坚硬，如果汽缸往复运动，高速高温的环境下，铁和锰坚硬的沉淀物就会对缸体造成很大的损伤。

----硫、烯烃和假高标号油这三样对我们发动机的伤害是很致命的。具有这三样"杀手'的油只能是后备能力不足的炼油厂生产出来的。但比这更可怕的是小炼油、土炼油和作坊式的炼油厂，他们生产的油品，包括轻汽油、轻柴油、轮胎油等都是杀手中的杀手。这种油不能直接用，主要是勾兑。一些不法油站买了我们生产的优质成品油后，在里面勾兑一些这样的油。这些油的特点是价格低，密度小。密度小可以增加油的体积，他们以"吨"为单位买进我们的优质油，再以升为单位卖出去，可获得更多的利润，让消费者吃两次亏。