ddd 柴油的燃烧性能主要是以十六烷值来表示的。十六烷值越高，柴油的燃烧性能越好，但是其凝点也较高。凝点表示柴油的低温流动性，是指油料遇冷开始凝固而失去流动性的最高温度，是柴油的重要指标之一。我们使用的柴油的标号所表示的就是它的凝点。凝点与柴油的低温使用性能没有直接的对应关系。因为在柴油凝固前，先析出石蜡晶体，不同原油和不同炼制方法获得的柴油，这些晶体的形状和大小也不同，它们往往会堵塞柴油机的滤网，造成供油中断。因此，使用柴油发动机的汽车要注意根据使用地的环境温度来选择适当标号的油品。柴油在使用前应充分沉淀、过滤，以排除杂质，一般不应少于48小时。这是因为高速柴油机的高压泵和喷油嘴都是十分精密的部件，稍有机械杂质进入，就会遭到严重磨损。另外，柴油在低温条件下使用时，应进行预热。不同标号的柴油，由于它的质量指标除凝点外基本相同，所以可以适合季节用油的情况下混用。 　
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ddd 按凝点轻柴油分为0号、10号、20号、32号四种，它们的凝点分别不高于0℃、-10℃、-20℃、-35℃。用作柴油汽车的燃料，应根据不同地区和季节选用不同牌号的轻柴油。一般地说，气温低选取用凝点较低的轻柴油；反之，则选用凝点较高的轻柴油。凝点应低于当地气温5℃。具体地说，0号轻柴油适于全国各地4～9月份使用，长江以南冬季亦可使用；10号轻柴油适于长城以北地区冬季和长江以南地区严冬使用；20号累柴油适于长城以北地区冬季和长城以南、黄河以北地区严冬使用；35号轻柴油适于东北和西北地区严冬使用。